LESS ON AIR – cách bay tiết kiệm thời gian

Hôm trước có 1 bạn chat riêng, hỏi mình về cách làm sao định hướng được hành trình của mình đi là hợp lý, tiết kiệm thời gian. Như mình chia sẻ trong bài viết trước, LESS ON AIR không chỉ đơn thuần là tiết kiệm tiền vé máy bay, mà còn là tiết kiệm thời gian di chuyển để có thêm nhiều thời gian và chi phí vào những trải nghiệm tại điểm đến.

Nếu nói về bay, mình sẽ vừa chia sẻ cách đi du lịch tiết kiệm thời gian, và cả chia sẻ thêm thông tin về hàng không nữa để các bạn chọn hành trình và hãng bay phù hợp nhé

Việt Nam nằm ở châu Á, nếu nhìn theo bản đồ, bạn sẽ thấy bay về bên phải để đi Nhật, Hàn, Đài Loan là những điểm nằm cạnh Pacific Ocean – Thái Bình Dương, còn bay về bên trái là đi Trung Đông, châu Âu cạnh Atlantic Ocean – Đại Tây Dương, còn Úc thì nằm thấp bên dưới. Còn nếu nhìn qua bản đồ nước Mỹ, bạn sẽ thấy New York nằm bên tay phải của bản đồ, và được gọi là East Coast – bờ Đông nước Mỹ, trong khi Los Angeles hay San Francisco nằm tận phía bên tay trái, gọi là Bờ Tây West Coast. Bờ Đông thì nằm ngay Đại Tây Dương, trong khi Bờ Tây thì cạnh Thái Bình Dương.

Đầu tiên, từ Việt Nam đi Mỹ, bạn nên bay thế nào? Phân tích ở trên chắc bạn đã hình dung ra rồi nhỉ

Nếu bạn đi bờ Tây nước Mỹ, những thành phố như Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Seattle, …, bạn nên bay qua Thái Bình Dương (từ chuyên ngành HK gọi là transpacific TP), transit ở Nhật, Hàn, Đài Loan, Trung Quốc… thì đường bay sẽ ngắn hơn, ngược lại nếu đi Bờ Đông (New York, Boston, Washington DC…) thì nên chọn bay qua Đại Tây Dương transit ở Trung Đông hoặc châu Âu (transatlantic TA)

Từ SGN bay đi Nhật, Hàn khoảng 5-6h bay, từ Nhật/Hàn đi bờ Tây nước Mỹ khoảng 10h bay, trong khi từ Nhật/Hàn đi bờ Đông nước Mỹ khoảng 15h bay

Từ SGN bay đi Trung Đông khoảng 7-8h bay, từ đó đi bờ Đông nước Mỹ thêm 7-8h bay nữa, trong khi từ đó đi bờ Tây cũng lên tới 14-15h

Nói tới đây, chắc bạn đã hình dung ra được nếu đi Mỹ thì nên bay thế nào và chọn hãng nào rồi nhỉ. Các hãng HK đang có bay từ Vietnam thì mình liệt kê không đầy đủ như sau

  • Transit qua Nhật (Tokyo): Japan Airlines, American Airlines, United Airlines, All Nippon Airways, Delta Air Lines, Vietnam Airlines
  • Transit qua Hàn (Seoul): Korean Air, Asiana Airlines
  • Transit qua Đài Loan (Taipei): China Airlines, Eva Air, Vietnam Airlines
  • Transit qua Hong Kong: Cathay Pacific, United Airlines
  • Transit qua Trung Đông: Etihad (transit ở Abu Dhabi), Emirates (transit ở Dubai), Qatar (transit qua Doha)

Từ bờ Đông và bờ Tây nếu bay thẳng cũng lên đến 5-6h bay (gọi là transcontinent), bờ Đông và bờ Tây lệch nhau về múi giờ thêm 3h nữa. Để bay giữa 2 bờ cũng cần biết thêm cách bay nữa

Nếu ở Los Angeles (LA) hay San Francisco (SF) là 9h sáng, thì ở New York là 12h trưa. Chuyến bay từ SF qua NY dự kiến 6h bay, nếu bạn bay từ SF lúc 9h sáng thì tới NY là 3h chiều theo giờ SF, tức là 6h tối theo giờ NY. Bạn mất hết 1 ngày ở sân bay, vì nếu bay 9h tức là bạn phải ra sân bay khoảng 7h. Tới NY 6h chiều thì bạn về tới nhà/khách sạn là 8h tối.

Trong khi, nếu bạn bay từ SF lúc 10h tối, tức là 1h sáng ở NY, sau 6h bay bạn đến NY lúc 7h sáng theo giờ NY, bạn tiết kiệm 1 đêm ks ở SF, có hẳn 1 ngày đi chơi ở NY. So với chuyến bay 10h từ châu Á qua LA/SF thì chắc ngủ đêm 5-6h trên máy bay cho chuyến bay transcontinent này chắc sẽ không phải là vấn đề quá lớn phải không? Và nhớ thêm là, muốn ngủ thì nên chọn ghế ngồi cạnh cửa sổ để khỏi bị làm phiền nha

Ngược lại, khi bạn đang ở NY lúc 9h sáng (6h sáng ở SF), bạn bay 6h đến SF thì lúc đó chỉ mới 12h trưa ở SF thôi, bạn cũng sẽ có nhiều thời gian để đi chơi nhờ tận dụng được chênh lệch múi giờ

Vây nếu bạn từ VN đi Mỹ và muốn đi cả 2 bờ Đông Tây, hành trình nên chọn là

  • Đến bờ Đông trước, sau đó bay từ Đông qua Tây rồi từ Tây về VN
  • Đến bờ Tây trước, sau đó bay chuyến bay đêm từ Tây qua Đông rồi từ Đông về VN

Nếu đi Úc/New Zealand: chắc không ai chọn đường bay từ SGN ngược lên Hàn/Nhật hết 6h bay, rồi bay xuống Úc/NZ thêm 10h bay nữa, nhỉ? Đẹp nhất là bay thẳng với Vietnam Airlines, không thì transit ở Singapore (bay với Singapore Airlines, Jetstar hoặc Qantas), ở Kuala Lumpur (bay với Malaysia Airlines, Air Asia).

Nếu đi châu Âu: ngoài những hãng đang bay thẳng tới 1 số thành phố của châu Âu như Vietnam Airlines, Air France, thì có thể bay transit qua Trung Đông, Singapore, Thailand hay Hong Kong. Đôi lúc nhìn trên bản đồ bạn sẽ thấy đường bay dài hơn, nhưng thật ra theo tọa độ bay – và vì trái đất thì tròn chứ không phải là 1 mặt phẳng hình vuông – sẽ có những đường bay ngắn hơn như mình nhìn thấy

LESS ON AIR – còn thiếu gì nữa, các bạn báo nhé, mình biết gì sẽ viết tiếp sau.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

w

Connecting to %s